The Basic Principles Of gear tak boleh masuk

The Basic Principles Of gear tak boleh masuk

Blog Article

Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila initial relocating (initially engine get started) dari P ke D atau dari N ke D ada free of charge skit dalam 20 ke 30 sec baru kenderaan get started forwards.

kereta terdedah kepada risiko kerosakan tertentu. Oleh sebab itu, penting untuk pemilik kenderaan mengetahui masa yang sesuai untuk menyelenggara atau menukar gearbox

Saya pakai satria one.three handbook. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh commence tapi tak boleh masuk gear 1, masuk gear reverse pula ada bunyi. So kena tukar gearbox atau tukar minyak gearbox je ? And berapa anggaran kosnya pula ?

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.

Kehilangan atau kebocoran dalam mana-mana daripada bendalir ini boleh menyebabkan gangguan serius dalam prestasi enjin dan komponen kenderaan.

Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi experienced muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.

Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, maka ia menunjukkan bahawa gearbox kereta anda sudah mengalami kerosakan yang teruk. Antara kerosakan yang boleh berlaku adalah seperti valve physique

Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.

Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.

Salah satu tanda kerosakan yang biasa adalah enjin mengaum sebelum penukaran gear, memberi amaran awal mengenai masalah pada sensor kelajuan.

saya pakai toyota ipsum 2.0 model 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula ok, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Travel.

Dalam beberapa keadaan, bunyi bergeser mungkin semuanya di sini berlaku akibat dari proses pertukaran gear yang tidak betul.

Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta vehicle mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.